Autovelox, Salvini chiede un censimento completo: “Servono dati chiari per sicurezza e legalità”

Matteo Salvini, vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, ha inviato una lettera al presidente dell'Associazione Nazionale dei Comuni Italiani (ANCI), Gaetano Manfredi, per chiedere un censimento completo degli autovelox in tutta Italia.

Questa richiesta è una risposta alla precedente comunicazione di ANCI, che aveva fornito solo dati percentuali, insufficienti per una valutazione approfondita.

Salvini vuole ottenere informazioni precise e dettagliate su tutti gli autovelox in uso: dove sono installati, quando sono stati messi in funzione, come sono stati approvati e quali strade sono coinvolte. L'obiettivo è garantire che gli autovelox siano usati correttamente per migliorare la sicurezza stradale e prevenire incidenti. Una raccolta di dati simile non è mai stata fatta prima.

Nella lettera, Salvini sottolinea che è necessario un censimento che fornisca un quadro chiaro e completo a livello nazionale, regionale e locale.

Questo è fondamentale per migliorare le regole e le procedure riguardanti l'uso degli autovelox e aggiornare il Codice della Strada. Il ministro ha anche evidenziato che alcune recenti sentenze hanno creato confusione sulla regolarità degli autovelox, quindi una verifica accurata è essenziale per evitare problemi legali e applicare efficacemente le nuove normative. Gli uffici del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) sono disponibili a collaborare con ANCI per portare avanti questo progetto.

Lo schema di decreto ministeriale, che al momento è sospeso dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), stabilisce che gli autovelox e altri dispositivi simili sono considerati "omologati" (cioè ufficialmente approvati) se rispettano le regole del decreto del 13 giugno 2017.

Per i dispositivi che sono stati approvati prima di quella data, il nuovo decreto stabilisce che dovranno essere spenti una volta che entrerà in vigore il nuovo decreto. Non potranno essere riaccesi o rimessi in funzione senza un nuovo decreto che li omologhi secondo le regole aggiornate. In altre parole, solo i dispositivi che sono stati approvati secondo le nuove norme potranno continuare a essere usati.