Finanziaria 2015. News autotrasporti

La disciplina del trasporto delle merci su strada è stata oggetto di profonde modifiche, non solo ad opera
della Legge di Stabilità 2015, ma anche del c.d. “Sblocca Italia”.
Con specifico riferimento a questo ultimo provvedimento possono essere richiamate le seguenti novità:
- è stato sancito l’obbligo della tracciabilità dei flussi finanziari;
- sono stati estesi i requisiti di onorabilità dell'impresa di autotrasporto;
- è stato invertito l'onere della prova in caso di cabotaggio stradale abusivo;
- sono stati stanziati nuovi fondi, per i contributi alle imprese di autotrasporto per l’acquisizione di
beni capitali e per la formazione professionale;
- sono state introdotte nuove competenze per il comitato centrale per l'Albo Nazionale
dell'Autotrasporto (che è chiamato a decidere sui ricorsi avverso i provvedimenti della
motorizzazione civile).
Più recentemente la Legge di Stabilità 2015 è tornata sul tema. Possiamo, a tal proposito, richiamare i
seguenti interventi:
- è stata introdotta una nuova definizione di sub-vettore;
- è stato eliminato l’obbligo della scheda di trasporto;
- è stata introdotta la libertà nella determinazione dei prezzi;
- è stato esteso il regime di responsabilità solidale per il mancato pagamento delle retribuzioni al
settore dell’autotrasporto. La responsabilità riguarda anche gli oneri fiscali e le sanzioni del
codice della strada se il contratto di trasporto è non scritto;
- è stato previsto il procedimento di negoziazione assistita obbligatoria per il settore dei trasporti;
- è stata semplificata la dimostrazione del requisito dell'idoneità finanziaria all’atto della
domanda di autorizzazione all'esercizio della professione di trasportatore su strada;
- sono stati previsti nuovi finanziamenti;
- sono stati esclusi dal credito di imposta sul gasolio per autotrasportatori i veicoli Euro 0. Credito
d’imposta esteso al 2018 per gli altri autoveicoli.