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Ancora in calo, per il sesto mese consecutivo, le immatricolazioni di nuove auto in Europa a marzo. La flessione, spiega l'Acea, è stata del 7% rispetto a marzo 2011 con 1.453.407 nuove auto, ai livelli del 1998. Nel primo trimestre del 2012 il calo complessivo è stato del 7,7% confrontato con lo stesso periodo del 2011, con 3.312.657 nuove auto immatricolate.
Italia fanalino di coda a marzo con un -26,7%, seguita dalla Francia con -23,2% e dalla Spagna -4,5%. In controtendenza la Gran Bretagna +1,8%, la Germania, +3,4%. Nel trimestre l'Italia ha registrato un calo del 21%, la Francia del 21,6%, la Spagna dell'1,9%, mentre la Germania ha messo a segno un +1,3% e la Gran Bretagna un +0,9%.
Per quanto riguarda il gruppo Fiat, le vendite hanno registrato un meno 25,8% in Europa a marzo, a 81.469 nuove auto contro le 109.831 di marzo 2011. In base ai dati resi noti da Acea, Fiat nel primo trimestre del 2012 ha registrato un calo nelle immatricolazioni in Europa pari al 20% rispetto all'analogo periodo dello scorso anno, a 217.434 nuove auto. La quota di mercato a marzo passa dal 6,8% al 5,4%.