Salta l’aumento dei pedaggi autostradali di agosto, stralciata la misura

Facciamo un passo indietro. Il vecchio emendamento, presentato venerdì 4 luglio, prevedeva che a partire da agosto il canone annuo corrisposto da Anas aumentasse. Volendo essere più precisi, si trattava di un rincaro di 1 millesimo di euro a chilometro che interessava sia le classi di pedaggio A e B che quelle 2, 4 e 5; quindi auto, suv, camper, moto, camion e traini.

L’obiettivo era quello di utilizzare queste maggiori entrate per finanziare strutturalmente l’Anas, per permettergli di svolgere una serie di funzioni relative alla rete stradale che gli è stata affidata in gestione. Dati alla mano, si trattava di una misura che avrebbe portato a incassare 90 milioni di euro.

Tuttavia con il nuovo emendamento la misura è stata cancellata e non entrerà in vigore.

Tra l’altro, con il nuovo emendamento viene cancellata la notificazione preventiva alla Commissione europea per la sottoscrizione della nuova convenzione unica con Anas. Dalla relazione tecnica allegata all’emendamento si legge che si tratta di una modifica proposta per rimuovere un adempimento ormai non più necessario. È una decisione che permette di dare piena attuazione alla nuova convenzione e al conseguente adeguamento della durata della concessione, in un quadro di certezza giuridica già confermato in sede europea

Le novità in ambito automobilistico non mancano. A partire dal 1° gennaio 2026, infatti, cambieranno tutte le regole per il pagamento del bollo auto, che sarà gestito interamente dalle Regioni.

Ma non solo, dal 2025, infatti, sono cambiate le regole fiscali per la tassazione dei veicoli aziendali in uso promiscuo. Novità per nuove aliquote, disciplina transitoria e criteri di calcolo.