Ricerca

L’articolo 1, commi 427 – 436, della L. 199/2025 (legge di bilancio 2026), in luogo dei crediti di imposta Transizione 4.0 e 5.0, per gli investimenti in beni strumentali ha reintrodotto l’iper-ammortamento. Si tratta di un ritorno alla previsione di cui all'articolo 1, commi 9 e 10, della L. 232/2

In aggiunta al venir meno del vincolo geografico, annunciato dal vice ministro Leo lo scorso 5 febbraio, si preannuncia un’altra novità di rilievo per l’iper-ammortamento. In relazione al primo aspetto va evidenziato che secondo l’attuale formulazione, la legge di bilancio 2026 prescrive che i

Gli investimenti in beni strumentali di cui agli allegati IV e V annessi alla legge di bilancio 2026, interconnessi al sistema aziendale di gestione della produzione o alla rete di fornitura, effettuati a partire dall’entrata in vigore della medesima disposizione normativa, beneficiano dell’iper-am

In attesa dell’emanazione del decreto previsto dalla legge di bilancio 2026 per dare attuazione all’agevolazione in esame, va evidenziato che gli investimenti effettuati a partire dal 1° gennaio 2026, qualora soddisfino i requisiti richiesti, sono già agevolabili. A tal fine occorre precisare che r

Indice Premessa I requisiti soggettivi Limite temporale dell’agevolazione I requisiti oggettivi La maggiorazione del costo di acquisto Cumulo con altre agevolazioni L’accesso all’agevolazione Esempio L’esperto Riferimenti La legge di bilancio 2026

La legge di bilancio 2026 (articolo 1, commi 427 – 436, della L. 199/2025) segna la fine dei contributi agli investimenti Transizione 4.0 e 5.0 in forma di credito d’imposta. Il Legislatore ha riproposto l’iper-ammortamento, già previsto dall'articolo 1, commi 9 e 10, della L. 232/2016 per investim

Come anticipato dal viceministro Leo lo scorso 5 febbraio e confermato da un comunicato MEF del 12 marzo 2026, è venuto meno il vincolo geografico che la Legge di bilancio 2026 aveva previsto per gli investimenti agevolabili. L’articolo 1, commi 427 – 436, della L. 199/2025 (Legge di bilancio 20

Bisogna prestare attenzione a non incorrere nella tentazione di procedere ingiustificatamente alla compressione degli ammortamenti per evitare di ridurre i margini di redditività espressi dal conto economico. I piani di ammortamento non possono essere asserviti alle politiche di bilancio. Secondo l

La legge di bilancio 2026 (L. 199/2025) per gli investimenti in beni strumentali segna il passaggio dal contributo in forma di credito di imposta Transizione 4.0 e 5.0 all’agevolazione in forma di iper-ammortamento. Si tratta di un ritorno alla previsione di cui all'articolo 1, commi 9 e 10, del

L’articolo 94 della bozza della legge di bilancio 2026, nella versione bollinata dalla Ragioneria Generale dello Stato lo scorso 22 ottobre, quale incentivo in favore degli investimenti effettuati dalle imprese, in luogo dei crediti di imposta Transizione 4.0 e 5.0, ripropone gli iper-ammortamenti.