Bonus auto elettriche, ecco come avere i nuovi incentivi: a chi spettano e come averli

La misura è rivolta a persone fisiche e microimprese con residenza o sede legale nelle aree urbane funzionali ossia città con oltre 50.000 abitanti e area di pendolarismo. Per accedere al contributo sarà necessario rottamare un veicolo termico fino a Euro 5.

Andando nel dettaglio, la misura è rivolta alle persone fisiche per l’acquisto di un’auto elettrica (categoria M1), con un contributo di 9.000 euro o 11.000 euro in base al valore dell’ISEE.

Per quanto riguarda le microimprese, invece, l’incentivo è riconosciuto per l’acquisto di veicoli elettrici commerciali (categoria N1 e N2), fino a un massimo di 20.000 euro per veicolo, nel limite del 30% del prezzo di acquisto e nel rispetto della normativa “de minimis”.

Il contributo sarà erogato sotto forma di sconto diretto in fase di acquisto.

Le richieste saranno gestite tramite una piattaforma informatica dedicata, sviluppata da Sogei, che consentirà la registrazione dei beneficiari, dei venditori aderenti all’iniziativa e la generazione dei bonus. Per quanto riguarda le modalità operative e la data di apertura della piattaforma si dovrà attendere la pubblicazione di apposito avviso sul sito istituzionale del Ministero.

Tornando ai requisiti richiesti per poter usufruire dell’incentivo, rientra tra questi la residenza delle persone fisiche in un’area urbana funzionale (FUA) cioè città con oltre 50.000 abitanti e area di pendolarismo.

Si tratta, quindi, di un’area urbana funzionale costituita da una città e dalla sua zona di pendolarismo. Le aree urbani funzionali consistono, pertanto, in una città densamente abitata e in una zona di pendolarismo meno densamente popolata il cui mercato del lavoro è altamente integrato con la città.

La definizione di città a cui si fa riferimento è stata elaborata dalla Commissione Europea dall’OCSE a partire dal 2011. Dunque, le aree urbane funzionali sono composte da una città e dalla propria area del pendolarismo, rappresentando contesti urbani integrati, in cui i territori sono interconnessi da un punto di vista economico.

Ricapitolando, la FUA è un aggregato di comuni contigui, composti da una città con una popolazione di almeno 50.000 abitanti e dalla sua area del pendolarismo o anche “commuting zone”, definita dai flussi di pendolarismo per motivi di lavoro.